På väg till VM

Första dagen på 2012 års VM. På väg till Örebro och Hjälmar.

Nyårsafton 2011 Malmjärn

Fantastisk dag på isen med fem starter.

Slipa eller renskrapa?

Börjar fundera på att renskrapa det går nog fortare. Men jag vet vilket jobb det är att lägga 8 nya lager fernissa.

Arbetsdag i skitväder

Hemskt väder och högvatten.

Anna besöker Ellen III

Ny nåt

Mycket av den nåt jag la 2008 har släppt. Lite oklart varför.

KLM/Laurinpokalen 2011

Resultat KLM/Laurinpokalen:

Ellen III

Pani

Lii

Vanda

Deidre

Tersen II

DN EM 2011 Estland.

Se filmen från CNN!!!!

http://edition.cnn.com/CNNI/Programs/main.sail/?iref=allsearch

Gerd III

Det kom två bilder från en äldre ägare till henne. Han ägde Gerd III mellan 1975-1981. Nu finns Gerd III i Tyskland och är totalrenoverad.

Nybyggnation av SK 30, Canoe

Yachtsnickeriet i Nacka håller på med ett nybygge av en 30 m² skärgårdskryssare konstruerad av Bo Bethge för en tysk beställare. Det är ett stripplanking- fanérbygge, nu börjar bordläggningen ta form.

Bygget började i somras med CNC fräsning av spantmallar och fortsatte med lamellimning av spant och bottenstockar i mahogny. Efter montage av stävar och kölplanka håller vi nu på med strip planking i western red ceder.

http://www.yachtsnickeriet.se/index.asp?m=65

Baggen 12/12-2010

En underbar dag på Baggen, blå himmel och 4 m/s.

DN premiär 2010/2011 på Baggen, Saltsjöbaden

Vilken underbar dag på isen. Det var så skönt att återigen få ligga lådan och känna farten i kroppen.

CS´s resa i söderled anno 2010-02-04 – 13

I samband med WC/EC för DN-jakter

av Tord K

Torsdag I Sandviken hemma hos Dag Lindström samlades Chris Williams, Tord Kvartsén och Bengt Sjöberg för att gemensamt åka söder ut.Vi lastade Dags bil med tre utrustningar utom Bengts planka somfick åka högerstyrd Volvo (Chris). Efter att Inger bjudit på en god pastalunch startade vi kl. 1100 med riktning Göteborg i avsikt att ta färjan till Kiel. Efter ett fikastopp i Laxå anlände vi Gbg 17.30, dit även några av huvudstadens hjältar hittat, nämligen Dagge och Nisse samt Oskar som hämtat Kjell, Fredrik och Patrik. Fem bilar och tio förväntansfulla seglare. Åke o Bokis åkte från Nynäshamn, Gustring, Linkan, Håkan och Gunnar åkte från Trelleborg liksom Lars och Per. Coachen Thomas och fotografen Oskar flög, som sig bör, till Bratislava på lördagen. En trevlig middag på färjan, som inte var överbefolkad direkt, avrundade första dagen på en nätt tripp genom Europa. (52mil).

Fredag Vi angjorde Kiel strax före nio. Ett pinkstopp, tre tankningar och två matintag senare stannade vi utanför hotell Flamingo i Ballatonfüred kl. 01.0. (150 mil). Lite av ”Sällskapsresan” blev det,för vi fick bo i annexet, men det var högklassigt till skillnad mot Stig-Helmers ”vindsvåning”.

Lördag Frukost 09.30 efter en skön sovmorgon. Sedan skulle vi hitta ”the launchingarea”. Ingen skyltning och bristfällig vägbeskrivning, men det ordnade sig med hjälp av telefonlotsning från ”Chris”. Vi i vår tur guidade Dagge o Nisse. Efter avlastning och riggning klämde vi en korv med bröd och en mugg te, inköpt av en ”inföding” som faktiskt kunde lite svenska. Invigning kl. 15.00. Några provseglade den snöfläckiga isen. Det började snöa lagom till invigningen så farhågorna växte, skulle de som seglade, bli de sista på Balatonsjön? 180 seglare från arton nationer hade mött upp och Patrik fick förtroendet att hissa fanan till ”Du gamla du fria”, inte ett öga var torrt. Efter helgen skulle det lätta på trycket på hotellet, vi skulle då kunna flytta ner från annexet till huvudbyggnaden. Cruisingsektionen var välkommen ner redan nu, inkl. Bengt. Vi åt en god middag innan vi rundade av med en öl i baren tillsammans med Mats L och Dan B, i avvaktan på startlistlistorna.

Söndag Efter frukost drog vi till isen och skippersmeeting kl. 09.00. Balaton hade snöat igen under natten, så nu var goda råd dyra Stanislaw M meddelade att Niklas M-H hade åkt till Österrike för att kolla av gränssjön Neusidlersee, som låg SO om Wien.

”Plocka ihop och lasta grejorna” var ordern. ”Final decision”

vid 10.30 av Jörg Bohn som också gav vägbeskrivning till Mörbisch am See, drygt tjugo mil ”hemåt”. Vi checkade ut 11.15 och drog norrut. Tillbaka mot Veszprem och vänster mot Wien. Strax före Sopron hittade vi en genväg, vilket gjorde att vi var först av de ”blågule”. Vi ville inte förstå ”cykelvägsskylten”, det gick ju att köra bil där.

Vi riggade båtarna och fick även ”masa oss in” en bit för att inte vara på privat mark. Nu var inte den efterlevnaden så god bland de övriga, så vi kunde gott ha stannat.

Därefter letade vi reda på hotell Drescher som Thomas Gross fixat, dvs han grejade övervåningen åt hela gänget, med tanke på att där skulle det bli det varmt först. Annars var det tänkt att hälften av oss skulle bo i grannbyn Rust. Vi fick ett svinkallt hotell i två dagar, för femtio euro/pers och natt inkl. halvpension.

Middag 18.30. Coach Gross passade på att dela ut diplom för, som han uttyckte det ”särskilda bedrifter”. Det första gick till S515 för ”kreativ gränspassage”, avseende den nämnda cykelvägen. (Utnämningen kom att gälla vid ett senare tillfälle också). Efter ett mastbyte och start längst ut på linjen, rundade S 515 Gränsstenen och tog kryssmärket som tvåa. Vid gränsstenen hade för övrigt L 37 seglat ner i en spricka på vägen ut till start. Lite senare höll Lasse Lantz ett tal och överlämnade ”Årets rookie 2009”, till Håkan Söderberg. Håkan är den ende som fått den två gånger, första gången när han hette Jonsson.

Måndag Skepparmöte tio, första start elva. C-kvalet, som Åke L spikade. Dessutom gick Gunnar S och Nisse O, samt på ett ”bananskal” efter en protest, Oskar W till B-fleet. Där spikade Åke igen och vidare gick också Kjell A. Så var det dags för första A-fleet och ”Doktor Luks” tog sin tredje spik på raken, nu var det något stort på gång!

Övriga resultat har i skrivande stund lämnat medvetandet.

Efter dagens seglingar bjöd värdarna på glühwine med tilltugg och Gareth brände sedvanligt av ”sitt fyrverkeri”. Efter en hel dag på isen satt duschen och middagen som en ”smäck”.

Lasse och Per hade inhandlat en uppsättning snapsglas som kom att gå runt i rummen som bjudwhiskeyglas, och nu var det premiär hos ”donatorerna”. Dagens diplom gick till Åke för ”bästa skåpställning”.

Tisdag 7-9 m/s och bra fart på seglandet, men det innebar en del haverier också, både enskilt och ”i rote”. Som tur var inga allvarligare personskador, bara lite ”repor i lacken”. Värst var det för Dagge och Lasse. Dagges jakt blev obrukbar och Lasse gjorde av med en hel del medhavd epoxy i en lokal som han hittade hos ett lokalt båtvarv.

När röken lagt sig på slagfältet för dagen, var VM avgjort.

Vi fick resultatet inofficiellt av Thomas innan middagen, då han blåst till samling på sitt rum. Öl, korv, resultat och erfarenheter föregick middagen. Dagens diplom gick till Lasse Lanz för ”positivt tänkande i en negativ situation”.

Hade inte Åke brutit masten så hade han nog blivit fyra, istället för åtta. Fredrik blev nu bäste svensk med en sjunde plats, Gustring 29, Linkan 40 och Kjell 50.

Silver-fleet: Oskar 14, Stefan 26, Lasse 34, Dagge 36, Bengt 45,Gunnar 46 och Nisse 49.

Bronze-fleet: Dag 4, Håkan 6, Tord 16 och Patrik 25.

Onsdag EM-start och det blev fyra fleeter. O-vind 1-3 m/s, chansartat. Banan flyttades efter varje kval för att slutligen hamna på en nord-vind. Håkan S stod för dagens uppåkning, från D till A. Ron Sherry vann första. Två A och två B seglades där Linkan var trea i sista. Fredrik bröt i ledning p.g.a. sin ljumskskada vilken han ådrog sig vid en räddnings insats av en skenande jakt. Cruisingsektionen fördrev tiden med att segla till det, tidigare rundade ”statsgränsmärket”.

Vi var åter på hotellet vid 18-tiden för att snygga till oss till pris- utdelningen som skulle gå av stapeln på hotellet i Rust. Det var ”fritt i baren” men vi hade en övervakande coatch som krävde resultat, redan dagen efter, så ingen ”sköljde bort” den kvällen.

Torsdag Snöfall och 7- 10 m/s, enstaka bara fläckar i banan, annars 8-12 cm tjocka högar. Vi seglade till 13-tiden, då var sikten ”rätt dålig” och seglingsledaren avvaktade. A-fleet hann två, vi övriga ett, race. Efter en stunds avvaktan blåste ”Stan” av dagens seglingar och kallade till nytt skepparmöte påföljande dag 09.00.

Dusch, bastu för en del. Efter en korv med öl innan Dag och undertecknad tog oss an hans verktygslåda, som fått åka in från isen utan ett tättslutande lock. Den var full med snö.

Under middagen utökades diplomutdelningen. Dag som ”ledamot i racingkommittén under 2010-2011”, Oskar Kihlborg ”Instamatic trofén”, Patrik för bevarandet av ”Mejerandan” och Linkan för ”återkomsten i toppen”

Efter middagen bjöd de lokala vinproducenterna på vinprovning och Dag vågade sig på att vara ”nasare” i foajén med Peter Falk- Rönne´s beslagssatser. Han höll på fram till midnatt. Resultatet nämndes aldrig men lådan såg lika tung ut som från början.

Fredag Sedvanlig frukost och nere vid isen 08.30. Strax före nio avblåstes tävlingen och prisutdelning avhölls 09.30. Hård vind i kombination med tjocka snöhögar gjorde att säkerheten äventyrats om vi seglat. Bernt Zeiger blev europamästare och Linkan 5:a.

Efter lastning och ombyte i hotellfoajén så ”stod vi på” norrut mot Rostock för att om möjligt hinna med 23-färjan till Trelleborg. Det blev en liten ”utflykt” på den tjeckiska landsbygden norr om Prag då vi trodde att vi skulle följa E65: an i stället för E55: an. Vi var vid färjan 45 min innan avgång, då hade Lasse och Per varit där en god stund, de åkte direkt på morgonen. Dagge, Fredrik och Gustring med släpet hann också med, även om det var på håret. Vi åt en middag för 200 spänn, men det var det värt efter den sträckkörningen, med bara tankstopp.

Lördag Sista etappen startade 06.00 i Trelleborg mot Sandviken via E6:an- E4:an till Norrköping, vidare över Katrineholm-Eskilstuna med lunch i Torshälla som Ann-Mari bjöd på. Hem via Västerås, där vi också lämnade en Optimiststagsats till Adolfsson.

Vi stannade i Sandviken för en sista avlastning av L 200: an kl.17.00 Inger bjöd på fika innan vi skiljdes.

410 mils bilåkning och en veckas seglingsupplevelser var till ända.

Imponerande

Tusen mil på tolv dagar för att segla vackert i Trosa

Vid åttatiden tordag kväll seglade Vixen in i leden mot Studsvik och Trosa. Det var uselt väder med regn och hård vind och eftersom Vixen (som vanligt!) kom tre timmar tidigare än beräknat var det bara två båtar som mötte, men de förde desto mer oväsen. Två och en halv timme senare så låg den lilla engelska båten vid bryggan i Hållsnäs. Under fredagen var det desto större uppställning med överlämnande av proverna till Askölabbet och intervjuer i Radio Sörmland och SVT.

http://svtplay.se/v/2092671/bat_hemma_efter_73_ar

Vixen har noterat toppfarten 13,4 knop och hållit ett genomsnitt på dryga 4 knop på sin 1000 sjömil och 12 dagar långa seglats från Cowes på engelska sydkusten till Trosa. Inte illa med tanke på en nästan vindstilla måndag i Nordsjön och sedan två dygn med långsam bogsering genom Kielkanalen!

EC 2010 dag 3

Malin slutade 9:a totlat. Grabarna är lite deppiga men ändå ganska nöjda. Inför sista dagen låg de tre. Det var tyskväder med lätta vindar. Något som Bodensjöseglarna är mästare på. På kvällen var det gardenparty hos presidenten. Vet inget om Viktorias slutresultat.

Rapport från Olle:

svår sistadag i Langenargen, lätta vindar, skvalp. 20, 13, 11 gjorde att vi rasade från 3:a till 9:e plats men det är sol, 30 grader varmt och grymt bra arrangemang så vi är vid hyffsat gott mod. Gubbarna blev 19:e. Nu gardenparty och prisutdelning. Vinnare GER 124 2:a Gerd VI 3:a GER 130

Skoj att Gerd VI har fått upp farten.

EC 2010 dag 2

De hann med en segling i går fredag. Malin komma 6:a, vet inget om totalresultatet.

EC 2010 dag 2

Info från Sylla kl 16.30.

Inga seglingar ännu idag. Ingen vind. Sista start kl 20.00 så mycket kan hända än idag.

Gubbarna i Viktoria ligger på 19:e plats.

EC 2010 dag 1

Malins resultat efter första dagens fyra seglingar.

7, 15, 2, 9. 4:e plats

Jag har inte fått någon info om hur det går för Viktoria.

Lycka till idag!

Europacup 2010

Jag önskar klanen Klinga lycka till! 38 anmälda båtar och jag är grymt avis!

Vorläufige Meldeliste des Europacups der 30er Schärenkreuzer

Stand 23.07.2010

vorläufige Meldeliste

29.Juli - 1. August Bootstyp: 30er Schärenkreuzer Low-Point 23.07.2010 - 12:41:50

Gruppe: (1,0) Einheitsklasse () 37 Meldungen

NAT	SEGELNR	BOOTSNAME	STEUERMANN/-FRAU	CLUB	CLUBNAME
GER	1	Marama	Frey, Madlen	YCL	Yacht-Club Langenargen e. V.
SUI	7	Domino	Züst, Stefan	ZYC	Zürcher Yacht Club
AUT	20	Caravelle	Stemberger, Peter	YCB	Yacht Club Bregenz
SUI	35	Maryann	Hotz, Jörg	ZYC	Zürcher Yacht Club
SUI	48	Svalinn	Schläppi, Ernst	TYC	Thunersee-Yachtclub
GER	57	Serefe	Hiß, Wolfgang	YCI	Yachtclub Immenstaad e. V.
G	71	Hathi	Frowein, Jo	YCL	Yacht-Club Langenargen e. V.
SWE	81	Gerd VI	Behrend, Thomas	KSSS
G	82	Mon Rêve	Heberle, Christian	YCI	Yachtclub Immenstaad e. V.
GER	84	Rhamsin	von Wangenheim, Sascha	YCL	Yacht-Club Langenargen e. V.
GER	89	Bijou I	Bäder, Reinhold	SVGA	Seglervereinigung Gnadensee e. V. Allensbach
AUT	90	CLEVER II	Dr. Diem, Klaus	BSC	Bregenzer Segelclub
GER	105	KIALOA	Steuer, Rolf	YCRA	Yacht-Club Radolfzell e. V.
GER	108	ASHANTI II	Schuble, Hannes	YCRA	Yacht-Club Radolfzell e. V.
GER	111	Verena IV	Gerster, Wolf-Gero	YCL	Yacht-Club Langenargen e. V.
AUT	113	ELISABETH II	Huppenkothen, Kurt	BSC	Bregenzer Segelclub
GER	114	Hunkes	Dargel, Christoph	SVGA	Seglervereinigung Gnadensee e. V. Allensbach
GER	115	Hope	Thorn, Andreas	WYC	Wrttembergischer Yacht-Club e. V.
G	117	Avocet	Hilzinger, Rolf	SMCUE	Segel- und Motorboot-Club šberlingen e. V.
AUT	123	Halebopp	Bischof, Bertold	YCB	Yacht Club Bregenz
GER	124	Fairplay	Rösch, Mike	YCIR	Yacht-Club Insel Reichenau e. V.
GER	126	Bijou IV	Hörger, Peter	WVF	Wassersportverein Friedrichshafen-Fischbach e. V.
G	130	ACRISSA II	Schwörer, Marco	LSC	Lindauer Segler-Club e. V.
GER	131	Gérard II	Bräuchle, Christoph	SGSE	Segelgemeinschaft Seeseiten e. V.
GER	133	Solaris	Leimenstoll, Dieter	YCL	Yacht-Club Langenargen e. V.
GER	138	Frija	Münzer, Thomas	WVF	Wassersportverein Friedrichshafen-Fischbach e. V.
GER	139	Bijou VI	Winterhalter, Rolf	JSR	Jollen Segler Reichenau e. V.
GER	141	Ludwig	Dornier, Cristian	WYC	Wrttembergischer Yacht-Club e. V.
GER	149	Blithe Spirit	Schindler, Thomas	YCRA	Yacht-Club Radolfzell e. V.
GER	150	Mariposa	Theile, Peter	GYC	Gstaad Yacht Club
GER	152	Picasso	Stader, Peter	YCIR	Yacht-Club Insel Reichenau e. V.
GER	153	Hunkes II	Böhler, Reinhold	LSC	Lindauer Segler-Club e. V.
GER	154	LA PERICOLOSA	Schwörer, Christian	LSC	Lindauer Segler-Club e. V.
GER	160	Lill-Singva	Petersen, Frederik	RMDSC	Rhein-Main-Donau Segelclub e. V.
SWE	212	Fritz the Cat	Dargel, Michael	SVGA	Seglervereinigung Gnadensee e. V. Allensbach
SWE	219	Malin	Klinga, Martin	ÄBK
SWE	220	Victoria	Klinga, Bertil	ÄBK

Mastad

Idag mastade jag på Ellen. Det är otroligt skönt med hakar istället för riggbultar.